Vuelos Bajo Coste - Compañias Aereas

Esta alianza permitirá a las agencias de viajes vinculadas a Amadeus acceder a todo el contenido de las aerolíneas (tarifas, asientos, horarios, vuelos, además de tarifas web), todo de forma transparente. El resultado se traducirá en un mejor servicio al viajero y redundará en mayores beneficios y profesionalización para las agencias.

Ángel Gallego, Director Ejecutivo de Amadeus para Latinoamérica, resaltó que “estamos orgullosos de trabajar con Aeroméxico y Mexicana a largo plazo, lo que subraya el interés de ambas empresas en establecer un nuevo escenario, más positivo para todos, de relaciones entre aerolíneas, globalizadores y agencias de viaje. Este acuerdo dará una nueva visión al mercado nacional, ya que facilita el acceso al contenido de las aerolíneas en igualdad de condiciones a todos los participantes de la cadena de distribución, lo que ayudará a la competitividad de las agencias y beneficiará al consumidor de servicios de viajes”.

Por su parte, José Manuel Díaz de Rivera, Director Ejecutivo de Ventas y Mercadotecnia de Aeroméxico, indicó que la industria aeronáutica, está verificando cambios de gran alcance basados en la tecnología. “Todos estamos apostando por mejorar los procesos comerciales y de atención al cliente a través de tecnologías de la información”.

De Rivera afirmó que Amadeus está jugando un papel clave en el desarrollo de esta tecnología. “Amadeus es el principal proveedor tecnológico para nuestro sector a nivel mundial” – dijo, y recordó que Amadeus está liderando el sector en el desarrollo de plataformas tecnológicas comunes de nueva generación, que traerán amplios beneficios para aerolíneas, agencias de viajes y pasajeros. “Toda esta experiencia nos trae un valor agregado que Aeroméxico aprovechará para seguir creciendo entre las principales aerolíneas del mundo”.

El acuerdo sienta las bases de una cooperación tecnológica en un futuro inmediato, con beneficios para todas las partes, por lo que Emilio Romano, Director General de Mexicana, afirmó: “con el apoyo de Amadeus, se van a consolidar las estrategias que nos mantienen en el liderazgo,” y recalcó que “el objetivo principal es aprovechar la tecnología de punta y experiencia mundial de Amadeus para mejorar procesos de negocios, buscar sinergias y reducir costos”.

“Este acuerdo es apenas el primer paso de una relación a largo plazo que servirá para hacer llegar de una manera más directa la información de nuestros vuelos, asientos, e-ticket y demás, a las agencias de viajes, quienes podrán realizar desde las reservaciones hasta la impresión en línea del pase de abordar. Todo esto supondrá un mejor servicio y mayor rapidez en la atención a los viajeros”, puntualizó Romano.

“Este acuerdo dará a las agencias usuarias de Amadeus una mayor competitividad, ya que a través de nuestra solución de puntos de venta, el Amadeus Selling Platform (Vista), las agencias podrán acceder a todo el contenido de ambas aerolíneas desde una única pantalla, sin tener que entrar en la web de las aerolíneas o canales independientes. Eso significa, además de una mayor productividad, más agilidad, rapidez y opción en el proceso de búsqueda de tarifas e itinerarios, lo que se traduce en un mejor servicio y un pasajero más satisfecho”, explicó Fuencis Gómez, Directora General de Amadeus México.

“Todo esto abre la puerta para el desarrollo de una cooperación tecnológica que nos posiciona como proveedores preferenciales para ambas aerolíneas y agencias de viaje. Estoy segura de que a partir de este acuerdo, Aeroméxico, Mexicana de Aviación y Amadeus seguirán generando buenas noticias para las agencias y los viajeros, mediante proyectos que representarán valor agregado para todos”, puntualizó Gómez.

Aeroméxico, la línea aérea más grande de México, es líder mundial en puntualidad y manejo de equipaje. Cuenta con una flota de 70 jets Boeing 767, 757, 737 y MD80. Desde su centro de operación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, opera más de 300 vuelos diarios a 40 ciudades en la República Mexicana, 17 destinos en los Estados Unidos, dos en Europa y tres en Sudamérica.

Aeroméxico es miembro fundador de la alianza global SkyTeam, una dinámica y competitiva fórmula que agrupa a nueve líneas aéreas de excelencia, Air France, Alitalia, Continental, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines , KLM, Korean Air y Northwest, con beneficios de acumulación y rendición de millas, vuelos en conexión casi imperceptible y una red más extensa con nueve centros de distribución, un total de 658 destinos, 14,320 operaciones diarias y 390 salones para viajeros frecuentes sirviendo a 341.4 millones de viajeros en todo el mundo, con múltiples opciones de salidas y conexiones.

Mexicana de Aviación inició operaciones hace más de 84 años por lo que es la cuarta aerolínea con mayor tradición en el mundo. Actualmente es la línea aérea con mayor cobertura internacional de México y la empresa líder en transportación entre México y Estados Unidos. Desde su centro de operación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México vuela a más de 50 destinos en Norteamérica, Centro, Sudamérica y el Caribe.

Sus acuerdos de código compartido con importantes aerolíneas en el mundo, tales como American Airlines, Lan Chile, Iberia, Japan Airlines, Lufthansa, Varig, y Air Canada, entre muchas otras, representan para sus pasajeros grandes beneficios en la acumulación y redención de millas, acceso a Salones Ejecutivos, amplias posibilidades de conexión y horarios coordinados con una extensa red de rutas que cubren gran parte del mundo.

El contar con la flota más moderna del mundo (6.3 años en promedio) le ha permitido sustentar uno de los niveles más altos de puntualidad con un 90% de confiabilidad, además de que le ha brindado la posibilidad de obtener el mayor récord de utilización de su flota de aviones Airbus con un promedio de 11.4 hrs. de operación diaria. Mexicana cuenta con la mejor Base de Mantenimiento en América Latina. Fue reconocida como la mejor aerolínea de América Latina por séptimo año consecutivo con el World Travel Award. A partir del 1° de julio Mexicana lanzó su aerolínea de bajo costo Click Mexicana, la cual ofrece vuelos nacionales con 10 equipos Fokker 100, totalmente renovados y de la más avanzada tecnología. Para más información visite: www.mexicana.com y www.clickmexicana.com

Amadeus México es la filial de Amadeus GTD para el mercado mexicano. Con más de 10 años de presencia en el país, Amadeus México adapta soluciones globales a las necesidades del mercado mexicano. Amadeus es el globalizador de mayor crecimiento en el mercado mexicano.

Amadeus es un proveedor líder de soluciones de tecnología y distribución para el sector del viaje y del turismo a nivel mundial. Su centro de procesamiento de datos presta servicio a más de 76.000 agencias de viaje y a unas 10.000 oficinas de ventas de líneas aéreas, que conjuntamente suponen alrededor de 347.000 puntos de venta en más de 217 mercados de todo el mundo.

A través de Amadeus, agencias de viaje y oficinas de venta de líneas aéreas pueden efectuar reservas en el 95 por ciento de las plazas aéreas en vuelos regulares que se ofrecen en el mundo. El sistema permite acceder además a más de 54.100 hoteles, alrededor de 43 empresas arrendadoras de autos con más de 30.000 oficinas, así como a otros grupos de proveedores, como los de ferry, tren, cruceros, aseguradoras, mayoristas y tour operadores.

Amadeus es líder a nivel mundial en servicios de tecnología de la información para la industria de la aviación comercial. Más de 150 aerolíneas usan Amadeus Altéa Sell como sistema de ventas y reservas en sus propias oficinas para ofrecer a sus pasajeros un servicio integrado y de calidad a un óptimo costo. La nueva generación de Soluciones de Gestión de Pasaje de Amadeus incluye Altéa Plan (sistema de gestión de inventario) y Altéa Fly (sistema de control de salidas). British Airways, Qantas y Finnair son las primeras aerolíneas en implantar estas soluciones.

e-Travel, la unidad de negocio de soluciones de comercio electrónico de Amadeus, es el líder mundial en tecnología para viajes online y en soluciones para la gestión de viajes de empresa. e-Travel presta servicios a agencias de viajes en 90 países y su tecnología se encuentra detrás de los sitios web de más de 300 corporaciones y más de 70 aerolíneas y hoteles.

Amadeus tiene su sede principal en Madrid, España. Su centro de datos se encuentra en Erding (Munich), Alemania, y su centro de desarrollo está en Sophia Antipolis (Niza), Francia. En todo el mundo, la compañía cuenta con 6.000 empleados de 95 nacionalidades.

Amadeus cotiza en las bolsas de Madrid, París y Francfort. Los resultados del último ejercicio anual de la empresa, concluido el 31 de diciembre de 2004, reflejaron ingresos de 2.056,7 millones de euros, con un beneficio neto de 208 millones.

Click prevé ingresos totales por 150 millones dólares anuales

La primer aerolínea de bajo coste Click Mexicana, filial del grupo de Mexicana de Aviación, indicó hoy que en el primer año y medio de operación duplicará sus rutas domésticas para alcanzar ventas por arriba de 150 millones de dólares.

El director general de la compañía aérea, Isaac Volin, sostuvo en rueda de prensa que desde su arranque de operaciones en julio pasado a la fecha, ha registrado una ocupación de vuelos del 65 por ciento en el mercado doméstico, pero anunció que en los próximos 18 meses duplicará del seis al doce por ciento su participación de mercado.

Explicó que realizan vuelos directos desde la capital mexicana hacia las ciudades de Saltillo, Nuevo Laredo, San Luis Potosí, Puerto Escondido, Chetumal, Tuxtla Gutiérrez, Zihuatanejo, Huatulco y Mérida.

Agregó que en este mes se inauguró su segundo centro de distribución en Guadalajara, occidente del país, con tres rutas a Veracruz, Mérida y Cancún.

El directivo informó que próximamente se establecerá un vuelo desde Toluca a Cancún y señaló que se prevén nuevas rutas entre el Distrito Federal al puerto de Veracruz y Oaxaca.

El ejecutivo indicó que las aerolíneas de bajo coste en México tienen un importante potencial de crecimiento debido a que actualmente sólo el cinco por ciento de mexicanos viajan por avión.

‘A nivel mundial (…) las aerolíneas se reinventan con el propósito de abrir nuevos mercados y ofrecer productos orientados a satisfacer las necesidades de los clientes en México y aumentar el cinco por ciento de los usuarios que utilizan el avión como medio de transporte’, señaló.

Volin aclaró que Click no cuenta con ningún tipo de subsidios de parte del gobierno para mantener sus tarifas, un 30 por ciento más bajas que de las principales aerolíneas del país.

No obstante, reconoció que debido al incremento del precio de combustible se cobrara un cargo adicional de 350 pesos (32 dólares).

Click Mexicana, filial de la empresa estatal Cintra, la cual se encuentra en proceso de venta, opera vuelos regulares desde Ciudad de México y cuenta con una flota de ocho aviones Fokker 100 de última generación para 100 pasajeros cada uno.

El próximo mes iniciará operaciones en México la primera línea aérea de bajo coste, anuncia Andrés Conesa, presidente de Cintra, el conglomerado que agrupa a las dos aerolíneas más importantes del país: Aeroméxico y Mexicana. Las líneas de bajo coste, que se conocen en el sector como Low Cost Carriers (Lcc), tienen diferentes modelos de operación pero una característica fundamental es que los servicios que ofrecen a los pasajeros son más modestos y tienen una estructura de costos menos onerosa que les permite ofrecer tarifas más económicas. En el caso de la empresa, que tendrá como nombre comercial Click, la expectativa es que los precios sean 30 por ciento menores a los que ofrecen las líneas aéreas convencionales, estima Conesa.