Vuelos Bajo Coste - Compañias Aereas

Once aerolíneas reclaman a AENA agruparse en la nueva terminal de Barcelona
Lufthansa y su filial Swiss, Scandinavian Airlines (SAS), Tap Portugal, LOT (Polonia), Singapore Airlines, United Airlines, US Airways, Spanair, Austrian Airlines y Adria (Eslovenia). Entre estas aerolíneas mueven más de 270 millones de pasajeros al año. A este grupo habrá que añadir, a medio plazo, a Thai Airlines (Tailandia), Croatia Airlines y Turkish Airlines.

Los planes de esta alianza contrastan con los de Iberia, integrada en la segunda mayor alianza, Oneworld, que optó por concentrar sus vuelos internacionales en Barajas y está eliminando rutas en Barcelona por considerarlas no rentables. En definitiva lo que unos no quieren otros lo desean.

Star Alliance quiere gestionar la nueva área de El Prat, la terminalSurpara, que estará acabada a finales del 2007 y empezará a funcionar en el 2008.

African Airpass es un billete especial cuyo coste se calcula en base a cuotas fijas según las millas. Con un sólo itinerario el cliente puede visitar una vez cada ciudad, con la excepción de Johannesburgo, en la que están permitidas distintas visitas. Cada ‘African Airpass’ contiene un máximo de diez tickets, a los que no se les limita la distancia máxima.

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Las aerolíneas chinas Air China y Shahghai Airlines se unirán este año al grupo de reservas Star Alliance, dominado por la compañía germana Lufthansa, informó hoy el diario ‘Handelsblatt’.

Con este paso, se profundizará la cooperación entre las compañías chinas y la línea de bandera germana, que quiere explotar mejor el potencial de mercado chino de pasajeros.

El presidente de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, dijo al periódico que su firma quiere reforzar las actividades con China y para ello se aumentará el numero de destinos al país asiático de los 43 del año pasado a 53 en el futuro.

Lufthansa también tiene previsto que la cifra de pasajeros a China aumente este año cerca de un 25 por ciento respecto al año anterior.

Mayrhuber aseguró que Lufthansa quiere seguir siendo el número uno entre las líneas europeas para los destinos asiáticos, en los que cuenta actualmente con 157 destinos, tras apuntar que su compañía se centrará en los mercados de China e India.

El directivo dio como seguro que las compañías chinas Air China y Shanghai Airlines serán miembros este año del grupo de reservas y vuelos compartidos Star Alliance, en el que Lufthansa es uno de sus principales socios.

Ante la celebración de los juegos olímpicos en Pekín en 2008, Mayrhuber adelantó que Lufthansa estrenará, posiblemente, en verano de 2007, vuelos a esta capital con el nuevo superjumbo Airbus A-380 con una capacidad de 555 pasajeros.