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Scandinavian Airlines volara a partir del próximo 30 de marzo de 2008 de Sevilla a Oslo, en Noruega. Seran 2 vuelos semanales, los jueves y los domingos.

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    Vueling abre nuevas rutas desde Sevilla a Amsterdam, Bruselas (International) y Milan (Malpensa). Las rutas comenzaran en Diciembre.

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  • El tener un blog de vuelos hace inevitable que la gente te pregunte por cuales son los vuelos más baratos o las ultimas ofertas. Llevo unos días que la pregunta tópico son los formas para volar a Glasgow y los precios que están por las nubes. ¿Que aerolíneas nos recomiendas para volar a Glasgow y ver la final de la copa de la UEFA entre Español y Sevilla.?

    Pues bien aquí os doy unas posibles soluciones:

    Vuelos a Glasgow
    hay desde: Alicante, Arrecife, Barcelona, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Las Palmas, Mahon, Malaga, Murcia, Palma, Reus, Tenerife (Sur)

    Aeropuertos cercanos a Glasgow (Prestwick)

    Glasgow (International) (41 km)
    Edinburgh (90 km)
    Belfast (City) (129 km)

    Aeropuertos cercanos a Glasgow (International)

    Glasgow (Prestwick) (41 km)
    Edinburgh (67 km)
    Belfast (City) (166 km)

    Aeropuertos cercanos a Edinburgh

    Glasgow (International) (67 km / 42 miles)
    Glasgow (Prestwick) (90 km / 56 miles)
    Newcastle (147 km / 91 miles)

    Aerolineas: First Choice, Avro, Ryanair, FlyGlobespan, easyJet

    Otra posibilidad es volar haciendo escalas, por ejemplo me ha comentado un compañero que viajaran a Toulose y de allí cogerán el avión

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  • La aerolínea de bajo coste Clickair, estudia actualmente conectar Sevilla con algún destino de Italia o la ciudad de Palma de Mallorca.

    El pasado 1 de mayo comenzaron los vuelos con Frankfurt (Alemania) y Amsterdam (Holanda).

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  • Clickair inaugura hoy nueve rutas, siete de ellas desde Barcelona y dos desde Sevilla.

    Desde Barcelona volaran a Viena, Varsovia, Bucarest, Nápoles, Palermo, Helsinki y Valencia.
    Desde Sevilla los nuevos destinos son Frankfurt y Amsterdam.
    Desde Valencia a Barcelona.

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  • El Consorcio de Turismo esta negociando con la aerolínea de bajo coste Clickair abrir nuevas rutas a Toulouse (Francia) y Múnich (Alemania).

    Vuelos de Clickair desde Sevilla
    A Coruña 20€*
    Barcelona 20€*
    Amsterdam 20€* 01/05/2007
    Frankfurt 20€* 01/05/2007
    Londres 20€*
    París 20€*

    *Oferta sujeta a disponibilidad válida para viajar hasta el 27 de octubre del 2007.

    Clickair

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  • Nos han chivado nuestros lectores de Zaragoza - Un saludo para nuestros lectores Maños ;) - que los primeros vuelos desde el Aeropuerto de Zaragoza con destino Lisboa y Sevilla han sido todo un exito.

    Air Nostrum vuela a Lisboa a las 11.05 horas para llegar al país vecino 1 hora 40 minutos después. Por la tarde, a las 15.25 horas, sale el de Sevilla, que tarda 1 Hora y 20 Minutos. A Lisboa se volará los miércoles, sábados y domingos; y a Sevilla, lunes, viernes, sábados y domingos.

    Mañana martes se amplia la oferta con el vuelo a Roma de Ryanair los miércoles, jueves y sábados.

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  • A partir del próximo 29 de junio, París se convertirá en la 4ª ciudad Vueling desde el Aeropuerto de San Pablo en Sevilla. Y se unen a las de Barcelona, Roma y Valencia. Los billetes se encuentran ya a la venta a un precio de salida de 20€, todo incluido.

    Reserva en Vueling

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  • El Patronato de Turismo y la Asociación Provincial de Hoteleros lamentan que la aerolínea Iberia abandone la ruta Jerez-Barcelona para ceder esta conexión a su filial de bajo coste, Clickair, a partir del próximo 1 de agosto.

    Tanto Patronato como Hoteleros creen que Clickair abaratará los precios y moverá un importante volumen de viajeros en el aeropuerto jerezano, aunque recuerdan que los servicios de la low cost son de peor calidad que los de Iberia y que, por tanto, no son los óptimos para los viajeros de negocios y para el turismo de congresos.

    En Sevilla, idéntico intercambio de titularidad de rutas ha provocado polémica en el sector turístico, que incluso negocia ahora con Clickair mejoras en sus servicios (asignación de asientos, oferta a agencias y touroperadores, entre otras).

    “La llegada de aerolíneas de bajo coste es positiva, siempre que éstas no sustituyan a las tradicionales, que son fundamentales para mantener una oferta de calidad para un turismo de calidad”, explicó Antonio Real, presidente de la Asociación de Hoteleros. Coincide en el análisis Manuel González, gerente del Patronato, que considera decisivo el papel que jugará Spanair al cubrir el hueco de Iberia en la Jerez-El Prat.

    Clickair

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  • Que conste que esta noticia es vieja, es de Agosto, pero la acabo de ver ahora y creo que puede ser interesante ponerla por aquí.

    Los 95 pasajeros que viajaban en el vuelo JKK648 de la compañía Spanair no salían de su asombro. Habían salido del aeropuerto barcelonés de El Prat con destino a Santiago de Compostela. Pero, sorprendentemente, el avión aterrizó en Sevilla. O sea, que en lugar de la plaza del Obradoiro, habrían tenido que visitar la Giralda. Y en lugar de sufrir la humedad de la capital gallega, habrían padecido el calor asfixiante del sur.

    El origen del error hay que buscarlo en Suecia. En concreto, en Estocolmo. Spanair había alquilado el vuelo a la compañía sueca Nordic Airways, que opera preferentemente en los países escandinavos. La persona que debía diseñar el plan de vuelo confundió las siglas SCQ, que corresponden al código del aeropuerto de Santiago de Compostela, con las siglas SVQ, que se identifican con el de Sevilla. Todos los tripulantes del avión eran suecos, con lo que las dificultades del idioma contribuyeron a aumentar la confusión.

    Nadie advirtió el error hasta que el avión aterrizó en Sevilla. Algo de difícil explicación, ya que antes de despegar el piloto suele anunciar la temperatura y el tiempo de llegada al aeropuerto de destino. La portavoz de la compañía explicó que el comandante “podría haber hablado en inglés, por lo que nadie le habría entendido”, dando por supuesto que ninguno de los 95 pasajeros de un vuelo europeo sabría inglés.

    Nada igual en 18 años

    Esta fuente añadió que se están investigando las causas del incidente, y aseguró que “en 18 años nunca había pasado nada similar”. Por fortuna, el piloto supo enmendar el error. Eso sí, con cierto retraso. El avión tenía previsto llegar a las 22.45 a Santiago de Compostela y lo hizo una hora y media más tarde, a las 0.18 horas.

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