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Para celebrar la pasajera Vueling 250.000 en Vuelos desde Santiago, Vueling ha preparado una oferta especial de vuelos desde Galicia.

Hasta el próximo lunes 3 de septiembre 2007, Vueling pone a la venta 6.000 plazas al precio de 10 euros (todo incluido) hacia cualquiera de sus destinos desde Santiago de Compostela.

Destinos: Madrid, Barcelona, Paris y Málaga.

Para volar desde el mes de septiembre 2007 hasta mediados de marzo de 2008.

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  • Que conste que esta noticia es vieja, es de Agosto, pero la acabo de ver ahora y creo que puede ser interesante ponerla por aquí.

    Los 95 pasajeros que viajaban en el vuelo JKK648 de la compañía Spanair no salían de su asombro. Habían salido del aeropuerto barcelonés de El Prat con destino a Santiago de Compostela. Pero, sorprendentemente, el avión aterrizó en Sevilla. O sea, que en lugar de la plaza del Obradoiro, habrían tenido que visitar la Giralda. Y en lugar de sufrir la humedad de la capital gallega, habrían padecido el calor asfixiante del sur.

    El origen del error hay que buscarlo en Suecia. En concreto, en Estocolmo. Spanair había alquilado el vuelo a la compañía sueca Nordic Airways, que opera preferentemente en los países escandinavos. La persona que debía diseñar el plan de vuelo confundió las siglas SCQ, que corresponden al código del aeropuerto de Santiago de Compostela, con las siglas SVQ, que se identifican con el de Sevilla. Todos los tripulantes del avión eran suecos, con lo que las dificultades del idioma contribuyeron a aumentar la confusión.

    Nadie advirtió el error hasta que el avión aterrizó en Sevilla. Algo de difícil explicación, ya que antes de despegar el piloto suele anunciar la temperatura y el tiempo de llegada al aeropuerto de destino. La portavoz de la compañía explicó que el comandante “podría haber hablado en inglés, por lo que nadie le habría entendido”, dando por supuesto que ninguno de los 95 pasajeros de un vuelo europeo sabría inglés.

    Nada igual en 18 años

    Esta fuente añadió que se están investigando las causas del incidente, y aseguró que “en 18 años nunca había pasado nada similar”. Por fortuna, el piloto supo enmendar el error. Eso sí, con cierto retraso. El avión tenía previsto llegar a las 22.45 a Santiago de Compostela y lo hizo una hora y media más tarde, a las 0.18 horas.

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    La compañía de bajo coste operará su vuelo desde Lavacolla con tres enlaces semanales

    Los billetes ya están a la venta en Internet con precios promocionales desde 3,99 euros

    La compañía aérea de bajo coste Ryanair operará un nuevo destino internacional desde Galicia a partir del 3 de octubre. La firma irlandesa enlazará Santiago con la ciudad británica de Liverpool, en la que será su cuarta conexión en Lavacolla desde que en abril del 2005 se estrenó en el aeropuerto compostelano con la apertura de un enlace diario a Londres. En el último trimestre del pasado año le siguieron otras dos conexiones: con Roma (cuatro vuelos semanales) y Fráncfort (tres semanales). Ryanair espera mover con este nuevo destino 40.000 viajeros y elevar hasta los 240.000 los pasajeros que pasen por la terminal santiaguesa con su compañía. El 2005 lo cerró con 150.000.

    Inicialmente, el servicio con Liverpool tendrá tres enlaces semanales (martes, jueves y sábado) y los billetes ya están a la venta en Internet con un precio promocional desde 3,99 euros el viaje de ida, sin incluir tasas, impuestos y gastos de gestión. La salida de Santiago será a las diez de la mañana, con llegada al destino a las 11.20 horas. El trayecto Liverpool-Compostela saldrá de madrugada, a las 6.20, y llegará a las 9.35 horas.

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  • Ryanair ha decidido duplicar sus vuelos entre Compostela y Standsted (Londres), informaron ayer fuentes de la compañía de bajo coste. Hacia mediados de año, desde Lavacolla empezarán a despegar con rumbo a la capital inglesa 14 aviones cada semana, en lugar de los siete que lo hacen actualmente. Este anuncio se produce sólo dos semanas y media antes de que Iberia deje de volar de Santiago a la metrópoli británica, para operar un enlace similar desde Alvedro, en virtud de un convenio firmado a finales del mes pasado con el Ayuntamiento de A Coruña.

    «En nuestra opinión, Iberia ha cometido un error muy grande al cambiar de aeropuerto y nos ha dejado un agujero de mercado que pensamos cubrir», explicó un directivo de la firma irlandesa. No obstante, eludió precisar en qué fecha exactamente está previsto reforzar el puente aéreo.

    Así las cosas, tras un incremento de oferta que Air Berlín prevé ejecutar el 8 de abril, para viajar de Lavacolla a Standsted, a partir de este verano, los gallegos podrán elegir entre tres opciones a diario: las dos de Ryanair (ambas directas) y otra de la empresa alemana. Esta última, sin embargo, exigirá al pasajero un transbordo rápido (55 minutos) en la terminal de Palma de Mallorca, de modo que la duración final del viaje se acercará a cinco horas.

    ¿Y no serán muchas tantas alternativas? «Depende -contesta un agente del sector-, muchas veces la oferta camina por delante de la demanda». Efectivamente, en el 2004, cuando desde la comunidad autónoma sólo operaba Iberia a Inglaterra, apenas sumaban 6.050 las personas que mensualmente utilizaban ese servicio. En el 2005, en cambio, con la irrupción de la compañía irlandesa en la escena gallega, la cifra se ha elevado un 189%, hasta alcanzar los 17.506 usuarios.

    Según fuentes próximas a Ryanair, la sociedad de bajo coste también tiene prácticamente decidido abrir su abanico de destinos desde Santiago, ahora compuesto por siete enlaces semanales a Londres, cuatro a Roma y tres a Fráncfort. En el futuro, hacia finales del 2006 probablemente, en esa relación podrían figurar otras dos localidades europeas. Bruselas, Dublín, Milán y París son las candidatas. De momento, la empresa no lo confirma ni lo desmiente.

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