Mar 22 Jan 2008
Lufthansa con la llegada del nuevo año abre nuevas rutas de Alemania a China.
Desde el 31 de Marzo del 2008 volara desde su base en Frankfurt a Nanjing. Volara cinco veces a la semana.
La otra nueva ruta sera desde München a Shenyang con escala en Seoul, tres veces a la semana a partir del 8 de Junio.
Jue 6 Sep 2007
Destinos exóticos en Africa, Oriente Próximo y el Asia
El Cairo desde 424 EUR*
Johannesburgo desde 678 EUR*
Jartum desde 726 EUR*
Hong Kong desde 757 EUR*
*Cargos por emisión no incluidos
Lun 3 Sep 2007
SAS nueva ruta entre Londres City y Oslo. Vuelos diarios.
Ryanair desde su base en Bremen, Alemania. Volara a Alicante y Palma.
Lufthansa unira Berlin-Tegel con London City. Los vuelos seran dos veces al día y seran operados por su socio Eurowings a partir del 14 de Enero. Ya puedes reservar los vuelos desde 78 Euros el trayecto incluidas tasas y cargos varios.
Air Berlin no abre rutas sino que en este caso la cierra. La ruta de London Stansted a Belfast City dejara de funcionar para finales de Octubre. Sólo ha estado en marcha durante 18 meses.
Vie 17 Aug 2007
Desde hoy los viajeros de primera clase que salgan o aterricen desde el aeropuerto alemán de Munich podran descansar, hacer el check in y control de pasaportes dentro de la sala First Class Lounge de la Terminal 2.
Esta zona del aeropuerto incluye un restaurante gourmet, una zona de bar, sala de fumadores y una lujosa zona de baños con duchas y jacuzzi. En la planta de arriba, son cinco, incluye duchas, jacuzzi, o sillas relajantes.
Lo que parece más impresionante es que si sale el vuelo sale desde otra terminal te llevan en una limusina a la otra terminal.
Todo esto viene a que el crecimiento del viajero de Primera clase ha tenido un gran aumento.
Mar 31 Jul 2007
Periodo de compra: Sólo Hoy.
Periodo de Vuelo ida: hasta el 04 de Agosto de 2007.
Período vuelo regreso: hasta el 03 de Septiembre de 2007.
Sab 3 Jun 2006
¿Tienes previsto irte de viaje en julio o agosto? Aproveche esta oferta y llevate los mejores descuentos del año.
Berlín 89 €
Bologna 99 €
Bratislava 99 €
Bucarest 149 €
Budapest 109 €
Copenhague 99 €
Dresden 89 €
Estocolmo 109 €
Hannover 89 €
Kiev 249 €
Leipzig 89 €
Munich 89 €
Oslo 109 €
Praga 109 €
Riga 179 €
Sofia 179 €
Tallinn 199 €
Condiciones:
Período de compra: hasta el 21 de junio de 2006
Período de viaje: del 28 de junio al 31 de agosto de 2006 (última salida)
Estancia mínima: fin de semana
Estancia máxima: 28 días
Salidas: desde todos los orígenes de Lufthansa y Spanair en España;
Estos precios no incluyen impuestos y están sujetos a la aprobación gubernamental.
Mie 18 Jan 2006
La aerolínea alemana Lufthansa va a renovar los asientos y la cabina de pasajeros tanto en la clase ‘business’ como ‘turista’ en sus aviones que cubren los vuelos domésticos y europeos, informó hoy la compañía. Además, anunció que las ofertas puntuales de tarifas a destinos en Europa se sustituyen por nuevos precios permanentes ‘muy competitivos’.
A partir de la próxima primavera, Lufthansa comenzará a renovar los asientos, ‘lo que supondrá una mejora considerable del confort para los pasajeros’, señaló la aerolínea, y añadió que la cabina tendrá un diseño ‘más moderno y contemporáneo’. La tapicería de cuero ‘continuará siendo una de las señas de identidad de Lufthansa en todas sus clases’. Para octubre, los 140 aviones que componen la flota continental estarán equipados con la nueva cabina.
El vicepresidente ejecutivo de Marketing y Ventas de Lufthansa, Thierry Antinori, sostuvo que la compañía ‘apuesta por la calidad y la fiabilidad, acompañadas de una extensa red de rutas y precios atractivos en todas sus clases’.
Los nuevos asientos de Business tienen 48 centímetros de ancho y los de Turista 44 centímetros. Los asientos están fabricados por Recaro y B/E Aerospace. Además, el menor peso de estos asientos ‘contribuye a reducir el consumo de combustible así como la emisión de gases contaminantes, representando un ahorro total de combustible de cerca de 5 millones de litros anuales’, señaló Lufthansa.
En cuanto a las nuevas tarifas permanentes para destinos europeos, la compañía indicó que son precios ‘muy competitivos’ que sustituyen a las promociones que puntualmente venía ofertando. Así, es posible acceder a vuelos de ida y vuelta a Atenas desde 99 euros, Praga desde 105 euros, Estambul desde 117 euros, Varsovia desde 125 euros o Moscú desde 225 euros.
Mie 11 Jan 2006
La Comisión Europea ha autorizado con condiciones el proyecto de la compañía aérea Lufthansa de tomar el control total de la alemana Eurowings y de su filial, la aerolínea de bajo coste Germanwings.
El visto bueno está subordinado a la devolución por parte de esas compañías de las autorizaciones de algunos tramos de vuelos y otras concesiones en los aeropuertos de Viena y de Stuttgart, con el objetivo de permitir la entrada de aerolíneas competidoras, indicó el Ejecutivo comunitario en un comunicado.
El examen de la Comisión ha concluido que la operación no impedirá de manera significativa la competencia en el Area Económica Europea.
Aunque Lufthansa ya es propietaria de cerca del 49% de Eurowings, aún no puede tomar decisiones sobre la estrategia comercial de Eurowings y Germanwings, lo que pretende solucionar con la operación propuesta.
‘La CE ha garantizado que otros transportistas podrán ofrecer sus servicios en competencia con la empresa fusionada. Esto era esencial, porque con la operación Lufthansa adquirirá por primera vez el control de la compañía de bajo coste, y ese tipo de aerolíneas facilitan la competencia en algunas rutas’, indicó la comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, en un comunicado.
Lufthansa es la principal aerolínea de Alemania, mientras que Eurowings ofrece servicios aéreos de bajo coste a través de su subsidiaria Germanwings entre los aeropuertos de Colonia y Bonn y Stuttgart y Berlín-Schonefeld, así como desde Hamburgo.
La investigación de la Comisión ha revelado que la propuesta de Lufthansa para adquirir Eurowings eliminaría la competencia en tres rutas intraeuropeas; Colonia-Bonn-Viena, Sttutgart-Viena y Sttutgart-Dresden.
Para eliminar este riesgo, las partes se comprometieron a restituir ciertos tramos de vuelos en los aeropuertos de Viena y Stuttgart, ‘lo que creará las condiciones necesarias para la emergencia de empresas competidoras en las rutas afectadas’.
Además, las partes ofrecen otros compromisos, como permitir a los competidores participar en sus vuelos en las rutas afectadas.
