El creciente aumento del tráfico de pasajeros entre Chile y Panamá motivó la puesta en marcha de un segundo vuelo diario de Copa Airlines entre ambos países. Cabe destacar que según cifras de la Junta de Aeronaútica Civil (JAC), en enero-noviembre de 2005, la compañía aérea transportó 77.881 pasajeros entre Santiago y la capital del país centroamericano (38.519 desde Santiago a Ciudad de Panamá y 39.362 en sentido inverso), con un incremento de un 12,7% respecto al mismo período de 2004.

“Con esta segunda frecuencia, reafirmamos nuestra política de continuar ofreciendo las mejores opciones de vuelo a las principales ciudades de América, al tiempo que brindamos a nuestros pasajeros convenientes horarios y conexiones a través del Hub en Panamá”, indicó Adolfo Sen, director de Ventas Internacionales de Copa Airlines, quien visitó Chile con motivo de la inauguración oficial de este nuevo vuelo.

El nuevo vuelo de Copa Airlines saldrá de Ciudad de Panamá a las 11:33 a.m., llegando a Santiago a las 7:48 p.m. El vuelo de regreso saldrá de nuestra capital a las 13:20 p.m. y arribará a Panamá a las 6:00 p.m.

Resultados 2005

Al realizar un balance de la compañía durante el año pasado, Sen destacó que “a pesar que el costo del combustible se incrementó muy por encima de lo esperado, los ingresos operativos de la compañía, al 30 de septiembre de 2005, mostraron un incremento de un 25,3% respecto a similar lapso de 2004, debido a un incremento registrado en los ingresos por concepto de transporte de pasajeros y de carga”.

El 15 de diciembre pasado, Copa Holdings S.A., sociedad dueña de Copa Airlines, debutó exitosamente en el New York Stock Exchange (NYSE), ingresando al selecto grupo de empresas latinoamericanas que cotizan en la bolsa de valores neoyorkina, confirmando, de esta forma, su compromiso de ofrecer un producto de calidad mundial a todos sus pasajeros.

El precio fijado fue de $20.00 por acción, sin embargo, la buena demanda que despertó durante el primer día de emisión, impulsó a que su precio al cierre de mercado fuera de $24.25, con un incremento de 21%. También aumentó la cantidad de acciones que se ofertaron, las que subieron de 14.000.000 a 15.750.000. El volumen tranzado en su debut fue de 11.6MM.

“Añadimos a nuestra flota 2 nuevos Boeing Next Generation y recibimos los primeros 2 nuevos aviones Embraer 190 de una orden total de 12, cerrando el 2005 con una flota de 24 aeronaves en total”, sostuvo Sen al subrayar los logros alcanzados durante el 2005.

La aerolínea también se incorporó como miembro asociado de la alianza SkyTeam, integrada por Continental Airlines, Delta, Northwest, Air France y KLM y adquirió participación patrimonial de la aerolínea colombiana AeroRepública.

“Además, seguimos fortaleciendo nuestro Hub de las Américas e incrementamos a dos los vuelos diarios a Buenos Aires, Sao Paulo y Bogotá, junto con abrir una nueva ruta a San Andrés, en Colombia”, agregó el alto ejecutivo.

Proyecciones

Para este año, los planes de Copa Airlines apuntan a continuar fortaleciendo el fortaleciendo su centro de conexiones - Hub de las Américas- brindando cada vez más frecuencias y destinos.

“También operaremos a nuevos destinos tales como Puerto España, en Trinidad y Tobago; Santiago de los Caballeros, en República Dominicana y San Pedro Sula, en Honduras. Esto estará acompañado de un crecimiento en nuestra flota que consistirá en la incorporación de dos Boeing 737-700s y 800s y cuatro Embraer 190, para alcanzar a un total de 30 aeronaves”, concluyó el director de Ventas Internacionales de Copa Airlines.