En cuanto a cifras se refiere, el aeropuerto de Bilbao continúa situado en la pista de despegue. Si las previsiones se cumplen, alrededor de 3,8 millones de pasajeros habrán pasado por la ‘La Paloma’ durante este año, es decir, un aumento interanual del 12%. Pese a la bonanza de los resultados, la terminal de Loiu continúa trabajando en la ampliación de la oferta. Con la llegada de noviembre y el consiguiente cambio de hora, la terminal de Loiu abre una nueva temporada invernal en la que los cambios no son muchos, pero sí bastante importantes, al menos en la práctica.

Exceptuando la nueva ruta diaria que ofrece Iberia con Lisboa, dos son las principales novedades y ambas en el terreno de los vuelos baratos. En el panorama nacional, Bilbao tendrá una segunda conexión con Barcelona a través de Vueling Airlines. Desde el pasado diciembre, esta joven compañía se ha convertido en el principal reclamo de ‘low cost’ en destinos peninsulares.

Vía Palma de Mallorca

Durante la pasada primavera y verano, su oferta se complementó con vuelos a Roma, Valencia y Málaga, convirtiéndose de esta forma en la quinta compañía de Loiu en volumen de pasajeros con 171.000. Sin embargo, finalizada la época estival, han optado por suprimir la conexión con la ciudad italiana -debido, principalmente, a la competencia de Ryanair desde Santander- y cambiar la línea de Valencia por una segunda conexión diaria con la Ciudad Condal.

La otra gran novedad mira hacia los Países Bajos. A través del servicio de bajo coste que Air Berlín oferta escala Palma de Mallorca, los usuarios de la terminal vizcaína podrán viajar a Amsterdam desde 59 euros cuatro días a la semana -lunes, miércoles, viernes y sábado-. Asimismo, desde la isla, Air Berlín ofrece vuelos a las principales ciudades alemanas, Viena, Salzsburgo y Zurich. Allí ha creado un gran centro de operaciones donde recibe en tiempos simultáneos vuelos procedentes de numerosos puntos de la Península para, posteriormente, unirlos con Alemania.

En el extremo contrario, el de las rutas que se pierden, destacan los vuelos baratos que Air Lingus ofrecía a Dublín y las conexiones con Hannover y Stutgart que ofertaba Hapag-Lloyd Express. Mientras la primera, a priori, se recuperará la próxima primavera, el futuro de estas rutas centroeuropeas no es tan claro. Por su parte, también se posponen hasta abril las rutas estivales de índole más turística como la que conectó Bilbao con Marrakech.