La compañía española invertirá 341 millones de euros para poner en marcha el nuevo Plan Director. La mayor parte, 280 millones, se destinará a reducir la plantilla en 2.164 personas hasta 2008.

Iberia parece haber arrojado la toalla ante el boom de los vuelos de bajo coste en España. La compañía reducirá un 17,6% su oferta doméstica hasta 2008 para centrarse en las rutas de larga distancia, según explicó ayer el presidente de la aerolínea, Fernando Conte, en la presentación del nuevo Plan Director a los analistas.
La competencia de las aerolíneas de vuelos baratos y la futura puesta en marcha de nuevas rutas del AVE han llevado a Iberia a eliminar las operaciones menos rentables en España. La reducción afectará fundamentalmente al aeropuerto de Barcelona, donde Iberia está sufriendo el acoso de las aerolíneas de bajo coste.

Iberia prefiere crecer en las rutas de larga distancia, cuya oferta aumentará un 13% entre 2006 y 2008, fundamentalmente a Latinoamérica donde concentra su gran negocio. La empresa es líder en las rutas entre Europa y América Latina con un 17,5% de cuota, por delante de Air France-KLM, según datos del grupo español. En los vuelos de medio radio, la oferta subirá un 0,7%. En total, la capacidad de Iberia, medida en asientos kilómetros ofertados (AKO), crecerá un 2,8% hasta 2008.
La eliminación de rutas supondrá que la flota de aviones se reduzca en veinte unidades, hasta 132. Además, Iberia quiere incrementar las horas de vuelo y el número de asientos de sus aviones para mejorar la rentabilidad.