Vuelos Bajo Coste – Compañias Aereas

La aerolínea española Air Madrid anunció ayer que desde el próximo 30 de octubre sumará nuevas frecuencias a Chile desde el aeropuerto El Prat de Barcelona, ampliando así el único vuelo que realiza actualmente los miércoles desde ese terminal a Santiago con su Airbus 330.

La gerente general de la firma en Chile, Trinidad Salinas, comentó que si bien está en los planes elevar las operaciones entre la ciudad hispana y la capital chilena, aún no se define en qué cantidad será.

Además de Barcelona, la línea aérea, perteneciente a José Luis Carrillo Benítez, conecta Santiago con Madrid tres veces a la semana en vuelos non stop.

La ampliación de las frecuencias desde el aeropuerto El Prat también involucrará a Argentina, Brasil y Colombia. Además, a fines de octubre comenzará a volar desde ese terminal hasta Palma de Mallorca y Mahón, sumándose también Niza y Milán, que recibirán un avión diario de la compañía.

Igualmente, espera sumar nuevos destinos como Miami y Los Angeles en los próximos meses, y están en etapa de estudio operaciones a Africa (Ciudad del Cabo) y Asia (Tokio).

La compañía Air Madrid tiene previsto incrementar sus rutas entre las Islas Baleares ante el “éxito de demanda habida durante el primer mes de funcionamiento de nuestra programación”, tal y como ha señalado el presidente de la aerolínea, José Luís Carrillo. El inicio de estas operaciones en el Archipiélago balear tuvo lugar el pasado 4 de abril, tras la incorporación a la flota de Air Madrid de aviones Airbus A-319. La estrategia de esta aerolínea era de entrar en estas rutas, que son explotadas por Air Nostrum, Air Berlín y Futura, con el fin de utilizarlas para suministrar pasaje a sus vuelos con origen y destino a Madrid.

Las frecuencias que mantiene Air Madrid con las rutas interinsulares son de una frecuencia diaria de lunes a domingo desde Palma a Mahón (Madrid) y una frecuencia diaria de martes a domingo de Palma a Ibiza (Madrid). “Gracias a estas conexiones podemos incrementar la ocupación de nuestros vuelos desde Madrid a Latinoamérica y Europa, puesto que nos abastecen de clientes y nos permite apostar por nuevas rutas, dentro de nuestra estrategia de expansión”, puntualiza el presidente de Air Madrid.

La compañía Air Madrid completa su estrategia de convertir a Barcelona en su segundo aeropuerto con el impulso de una línea regular de Barcelona a Forteza (Brasil).

Cuando no hace todavía dos años del inicio de sus operaciones, la línea aérea potencia ahora la estrategia catalana emprendida a finales del año pasado con el establecimiento de vuelos directos de Barcelona a cinco destinos de América del Sur (Chile, Buenos Aires, Bogotá, Cartagena de Indias y Lima).

La compañía que preside José Luis Carrillo, potencia este nuevo destino turístico en Cataluña en su línea de Barcelona a Buenos Aires, al establecer una escala en Forteza, capital del estado de Ceará, dos veces por semana (miércoles y sábados). Desde el pasado 27 marzo, Air Madrid también enlaza dos veces por semana Barcelona yBucarest (Rumanía).

Air Madrid inaugurará durante los próximos meses sus nuevos vuelos a las ciudades estadounidenses de Miami y Los Angeles mientras que continúan estudiando volar a Ciudad del Cabo, en Sudáfrica, o Tokio, Japón.

Desde abril a octubre llevará a cabo diez conexiones diarias. El primer vuelo a Madrid será los miércoles a las 15 horas. Para Palma saldrá a las 12,30

La compañía aérea Air Madrid comenzará a operar con Eivissa a partir del próximo día 10 de abril con cinco conexiones diarias de ida y vuelta con la capital de España y otras tantas con Palma, según informó ayer el presidente del grupo empresarial, José Luis Carrillo, en una rueda de prensa en el aeropuerto de Eivissa en la que también estuvo presente el presidente del Consell Insular, Pere Palau.
Los vuelos con Madrid serán diarios a excepción del lunes y sábado, con salida de Eivissa a las 19 horas, menos el miércoles, que el avión despegará a las 15,10 horas. De la misma forma, los enlaces con Palma se llevarán a cabo todos los días a excepción de los lunes y sábados, con salidas a las 16,20 horas menos los miércoles, cuyo horario está previsto para las 12,30 del mediodía.
El presidente de la compañía descartó que por el momento se programen vuelos a primera hora de la mañana con el fin de suplir de alguna forma la cancelación del vuelo de las 7,40 de Spanair. «Por el momento las salidas son las que están programadas, aunque podríamos estudiar algún tipo de modificación para el verano, aunque todavía es pronto para saberlo», señaló Carrillo.
La compañía Air Madrid iniciará el próximo 10 de abril operaciones interinsulares en el archipiélago balear conectando inicialmente Palma de Mallorca con Eivissa y Maó con vuelos diarios y durante todo el año dentro de su proceso de expansión en los mercados doméstico y europeo.
La aerolínea del grupo empresarial Optursa, que cuenta también con un touroperador y hoteles, entra así en competencia directa con los operadores tradicionales: Iberia, Spanair y Air Europa, y con las compañías de bajo coste. Igualmente, Air Madrid impulsará su expansión internacional reorientando su estrategia de crecimiento que hasta ahora se encuentra centrada en el mercado latinoamericano.
Los planes de Air Madrid para el mercado europeo pasan por la apertura la próxima semana de conexiones directas desde Madrid a Roma, Milán y Bucarest. La compañía pretende sumar a su red europea en abril dos nuevas rutas con destino a París y Tel Aviv.
Air Madrid, que inició sus operaciones en el año 2004, opera actualmente conexiones desde España hacia los mercados de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, México, Panamá y Perú.

Air Madrid amplía su oferta de vuelos nacionales con vuelos entre Madrid y Palma de Mallorca, Ibiza y Mahón a partir del 7 de abril y a Las Palmas de Gran Canaria y a Málaga, desde el 27 de marzo, informó hoy la aerolínea.

Hasta ahora en vuelos nacionales, la compañía daba cobertura a las ciudades de Madrid, Barcelona y Tenerife. Tras la incorporación de los nuevos vuelos, a partir de la citada fecha, la compañía llegará en total a ocho ciudades españolas.

Entre las novedades acordadas destaca que también se han establecido vuelos que unirán las islas Baleares entre sí y las tres frecuencias diarias entre Palma de Mallorca y Madrid.

La aerolínea Air Madrid gestiona con autoridades nicaragüenses la apertura de una ruta directa de Madrid-Managua, informaron el domingo fuentes oficiales.

La empresa española efectuó el sábado un vuelo de prueba para constatar la capacidad de la pista del aeropuerto internacional de Managua para el aterrizaje de sus aviones, informó el Instituto Nicaragüense de Turismo (Intur).

La presidenta de Intur, María Nelly Rivas y el gerente del aeropuerto, Alfredo Chamorro, recibieron a la comitiva, integrada por funcionarios de Air Madrid y periodistas.

Rivas consideró que el vuelo es una muestra del interés que existe en Madrid y Nicaragua para que se establezcan las relaciones las que, de confirmarse, permitirían al país “recuperar la conexión directa que se ha perdido con el viejo mundo”.

La aerolínea española Iberia suspendió sus vuelos directos a Managua en 1995.

El representante de Air Madrid, Angel Pasos, declaró a la prensa que aún no hay una fecha definida de cuando comenzarán operaciones en el país, pero estimó que las conversaciones con funcionarios del Gobierno están bien adelantadas.

“Lo que tenemos que hacer es comenzar a traer gente y romper el círculo vicioso, aquí no viene gente porque no hay vuelos, y si no hay vuelos no hay gente. El europeo desconoce mucho Nicaragua y creo que es necesario venir a enseñarle el país”, comentó Pasos.

Air Madrid, que hace justo un mes anunciaba el establecimiento de una conexión semanal entre Santander y Madrid, ha cancelado provisionalmente esta iniciativa sin ni siquiera haber puesto en marcha el servicio entre ambos aeropuertos.

El 27 de marzo era la fecha señalada por la propia compañía aérea para comenzar a operar desde Parayas. El programa previsto por Air Madrid implicaba un vuelo semanal: Madrid-Santander, los domingos, y Santander-Madrid, los lunes.

Por el momento se desconoce la fecha en la que daran comienzo los proximos vuelos de Santander a Madrid.

La compañía Air Madrid estudia realizar vuelos interislas en Baleares, ha anunciado su presidente, José Luís Carrillo, quien ha asegurado que este tipo de trayectos es ” algo que está en estudio, pero que se encuentra en un estado muy avanzado”.

La aérea prevé ampliar en 2006 el número de trayecto con ciudades españolas como Palma de Mallorca. Los costes se encuentran “muy ajustados”, y “nos consideramos una compañías de bajos precios, no de bajo coste, porque los costes son prácticamente iguales para todos, e incluso en el caso de las compañías pequeñas son mayores”, informa Efe.

Asimismo, en España, y sin querer convertirse en una compañía de vuelos domésticos – “lo que queremos es traer pasajeros que sigan usando nuestra compañía hacia América”- Air Madrid piensa volar con una mayor frecuencia a Santander, Palma de Mallorca, Barcelona, así como a Santiago de Compostela, Málaga, Las Palmas y Tenerife.