Once aerolíneas reclaman a AENA agruparse en la nueva terminal de Barcelona
Lufthansa y su filial Swiss, Scandinavian Airlines (SAS), Tap Portugal, LOT (Polonia), Singapore Airlines, United Airlines, US Airways, Spanair, Austrian Airlines y Adria (Eslovenia). Entre estas aerolíneas mueven más de 270 millones de pasajeros al año. A este grupo habrá que añadir, a medio plazo, a Thai Airlines (Tailandia), Croatia Airlines y Turkish Airlines.

Los planes de esta alianza contrastan con los de Iberia, integrada en la segunda mayor alianza, Oneworld, que optó por concentrar sus vuelos internacionales en Barajas y está eliminando rutas en Barcelona por considerarlas no rentables. En definitiva lo que unos no quieren otros lo desean.

Star Alliance quiere gestionar la nueva área de El Prat, la terminalSurpara, que estará acabada a finales del 2007 y empezará a funcionar en el 2008.