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Abril 2006


Ayer leimos en varios medios que se estaba pensando ofrecer vuelos en los que viajariamos de pie. La noticia la saco a la luz The New York Times y rapidamente fue desmentida por Airbus. Consideramos que para vuelos de larga distancia seria totalmente incomodo a parte que mucha gente no podria viajar de este modo y tendria que acabar viajando en primera clase. Pero con los precios del combustible subiendo sin parar no seria descabellada en un futuro viajar como en un autobus pero por el aire.

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Grafico de los Asientos

Desmentido de Airbus

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  • El Mediterráneo estará presente en el nombre de la nueva aerolínea de bajo coste que Iberia y sus socios pondrán en marcha a partir de octubre. Hay seis denominaciones posibles, pero todas se refieren al mar que baña el sur de Europa.

    Las seis denominaciones ya han sido inscritas hace dos meses en el Registro de Patentes y Marcas, y de ellas tres cuentan con su publicación y concesión, mientras que las otras tres aun están en tramitación, informaron fuentes próximas al proceso.

    Air Mediterráneo, Mediterránea Airlines y Mediterráneo Airlines son los tres nombres con mayores papeletas y ya han sido inscritos y aceptados en el Registro, con fecha de 1 de marzo.

    Los otros tres nombres que se barajan, pero que aún no se encuentran inscritos y aceptados, son los de, Air Mediterránea, Mediterráneo.com, y, Mediterránea.com.

    No obstante las mismas fuentes indicaron que “el nombre puede variar en el último momento”, en función del acuerdo al que lleguen los socios.

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  • Iberia anunció su participación, junto con el grupo Cobra (perteneciente a la empresa constructora ACS), Iberostar, Nefinsa (propiedad de la familia Serratosa) y el fondo de capital riesgo Quercus, en la creación de una aerolínea de bajo coste que tendrá su sede en Barcelona.

    La inversión inicial de Iberia en la nueva compañía será de 50 millones de euros, de los que 24 serán aportados por Iberia, y los otros 26 millones por los otros cuatro socios.

    La aerolínea que preside Fernando Conte contará, además del 20% del capital social y de los derechos políticos, con derecho a un dividendo especial y a una participación del 80% en el ordinario.

    Según comunicó Iberia, los accionistas del nuevo operador han firmado un acuerdo que regula sus relaciones e incluye un compromiso de permanencia en la nueva sociedad durante un periodo de tres años, transcurrido el cual su objetivo es su salida a Bolsa en 2009.

    La aerolínea se gestionará de forma autónoma e independiente de Iberia, si bien esta última ha ofrecido la posibilidad de formalizar acuerdos de distinta índole en condiciones de mercado, como código compartido, participación en programas de fidelización, mantenimiento, flota y asistencia en tierra.

    Está previsto que la aerolínea disponga de cinco aviones a finales de año y llegue a 30 aparatos en 2008.

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  • African Airpass es un billete especial cuyo coste se calcula en base a cuotas fijas según las millas. Con un sólo itinerario el cliente puede visitar una vez cada ciudad, con la excepción de Johannesburgo, en la que están permitidas distintas visitas. Cada ‘African Airpass’ contiene un máximo de diez tickets, a los que no se les limita la distancia máxima.

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    MAYO 0.01 euro: * Tarifa de sola ida.
    Tasas de aeropuertos no incluídas (tasas a partir de € 5,61). Gastos administrativos 2,75 € por pasajero por vuelo. Suplemento ‘Operation & Security’ 12,00 € por vuelo. Suplemento por aumento coste del combustible 18,00 € por vuelo (21.00 € por vuelos internacionales). En esta promocion no se incluye la tarifa MYFLEX.
    Reserva hasta el 02/05/06, 16h – Viaja de 01/05/06 hasta el 31/05/06.

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  • Spanair ha anunciado hoy la apertura de una nueva ruta entre Madrid y la isla canaria de La Palma. Los vuelos empezarán a operar el próximo día 16 de mayo con tres frecuencias semanales de ida y vuelta y horarios adaptados al tráfico vacacional.

    Con esta nueva ruta, Spanair ofrece vuelos regulares a las cinco islas principales de Canarias desde once destinos nacionales y las conectará a su vez con nueve ciudades peninsulares: Barcelona, Valencia, Bilbao, Alicante, Palma de Mallorca, A Coruña, Vigo, Jerez y Málaga.



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  • Vueling tiene que poner nombre a su próximo avión. Envia tu propuesta.

    Si eres creativo y tienes el nombre perfecto para el próximo avión Vueling, puedes ganar un vuelo de ida y vuelta para dos personas a la ciudad Vueling que elijas.

    Estos son algunos de los nombres de sus aviones:

    • Quien no corre Vueling
    • Veni, vidi, Vueling
    • Vueling voy Vueling vengo
    • La vita e Vueling

    Concurso

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    Compring: 27/04/06 – 02/05/06
    Vueling: Mayo, Junio y Julio

    Precio por trayecto, sin incluir tasas, cargo de gestión e impuestos.



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  • Vueling ofrece 100.000 billetes a 10 Euros
  • La aerolínea de bajo coste Ryanair garantiza que no aplicará ningún tipo de sobrecargo que encarezca el precio de sus billetes ‘pase lo que pase con el precio del crudo’, informó hoy la compañía.

    Según el responsable de marketing y ventas para España, Alfons Claver, Ryanair mantendrá los precios, frente a las aerolíneas tradicionales que suben sus tarifas ‘usando como pretexto el precio del carburante’

    La compañía aérea irlandesa ofrece asientos desde 14 céntimos a partir de la medianoche del viernes próximo y hasta el jueves 27 de marzo en vuelos desde Girona a París, Milán, Pisa, Londres y Shannon así como desde otros aeropuertos españoles como Santander, Zaragoza, Valladolid y Vitoria.

    Para acogerse a esta oferta, que no incluye tasas ni gastos de administración, el período de reserva es desde el viernes 21 de abril a la medianoche del jueves 27 de abril y el viaje debe hacerse del 28 de abril al 30 de junio y del 30 de septiembre al 25 de octubre de 2006.

    Los días válidos para volar con estos precios son lunes, martes, miércoles, jueves y sábados (sujetos a disponibilidad) y la compra se debe hacer siete días por adelantado como mínimo.

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